Abrir un taller mecánico en Logroño
La capital de La Rioja tiene un parque cumplidor con la inspección, más permisos de conducir que turismos y una población que lleva diez años prácticamente quieta: 152.150 habitantes en 2025.
Logroño frente al conjunto de La Rioja
| Dato | Logroño | Referencia |
|---|---|---|
| Habitantes 2025 | 152.150 (+0,5 % desde 2015) | provincia +3,2 % desde 2015 |
| Turismos | 67.158 | |
| Turismos por 1.000 hab. | 445 | provincia 484 |
| Turismos sin ITV en vigor | 2.264 (3,4 %) | provincia 3,6 % |
| Turismos de 15 años o más | 48,7 % | provincia 51,6 % |
| Edad media del turismo | 12,8 años | provincia 13,3 |
| Diésel en el parque | 49,7 % | provincia 56,2 % |
| Furgonetas · camiones | 6.591 · 5.871 | furgonetas por 100 turismos: 9,8 (provincia 12,3) |
| Renta neta por persona | 16.125 € (2023) | es la capital de provincia |
| Talleres Dasercars | Sant Joan Despí y Alcobendas | el más próximo, a 235 km |
2.264 turismos sin la inspección: pocos para una capital
De los 67.158 turismos censados, 2.264 de menos de 25 años no tienen la ITV en vigor: el 3,4 %. En el conjunto de La Rioja la cifra es del 3,6 % y en Vitoria-Gasteiz, la ciudad de la red más próxima (46,4 km en línea recta), también del 3,6 %.
Un parque que pasa la inspección a tiempo no deja mucho trabajo de rescate, de coche que lleva meses parado esperando la reparación. El negocio está en el mantenimiento programado y en lo que la ITV detecte en la visita ordinaria: pastillas, neumáticos, luces, emisiones.
88.433 permisos para 67.158 turismos
En Logroño hay 445 turismos por cada mil habitantes, menos que en La Rioja (484) y exactamente los mismos que en Vitoria. En cambio, el censo de conductores llega a 88.433: 21.275 personas con permiso más que turismos.
Hay, por tanto, más gente capaz de conducir que coches donde hacerlo, algo que suele ir con hogares que comparten vehículo. Las furgonetas también son menos que en la comunidad (9,8 por cada cien turismos frente a 12,3) y las motos, 65 por cada mil habitantes, están en la media riojana (66). El cliente tipo es el turismo particular, no la flota.
Algo más joven y menos diésel que la media riojana
El 48,7 % de los turismos tiene 15 años o más; en La Rioja, el 51,6 %. La antigüedad media es de 12,8 años (13,3 en la comunidad) y el 10,1 % de los turismos tiene menos de cuatro años (8,6 %). El gasóleo sigue siendo la mitad del parque, el 49,7 %, pero queda seis puntos y medio por debajo del 56,2 % riojano.
La etiqueta CERO o ECO llega al 5,9 % (4,5 % en la comunidad) y hay 613 vehículos electrificados. La renta neta media por persona es de 16.125 € (INE, 2023).
806 vecinos más en diez años
El padrón ha pasado de 151.344 habitantes en 2015 a 152.150 en 2025, un 0,5 %. La Rioja en su conjunto ha crecido un 3,2 % y Vitoria, un 6,9 %. Logroño no gana clientela por la vía demográfica: un taller nuevo tendrá que ganarla a los que ya están.
Preguntas sobre abrir un taller en Logroño
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¿Cuántos talleres hay en Logroño?
No lo publicamos: La Rioja no tiene un registro abierto de talleres equivalente al RASIC catalán, y preferimos no dar una cifra sin fuente. Lo que sí está medido es el parque: 67.158 turismos, 6.591 furgonetas, 5.871 camiones y 9.792 motocicletas (DGT, 2024).
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¿Pesa mucho el vehículo industrial en Logroño?
Menos que en el resto de la comunidad. Hay 9,8 furgonetas por cada cien turismos, frente a 12,3 en La Rioja, aunque los 5.871 camiones de la categoría DGT completa no son una cifra menor.